成品油:零售限价或创年内最大跌幅 下周期伊始为上调预期  第1张

成品油:零售限价或创年内最大跌幅 下周期伊始为上调预期  第2张

  (成品油:孟鹏)

  选题背景:本计价周期内(9月5日24时-9月20日24时),国际原油低位震荡,期间一度跌至近三年最低水平,原油变化率持续处于负值范围内运行,对应成品油零售限价下调预期浓厚,9月20日24时国内成品油零售限价或遇“两连跌”,且创年内最大跌幅。

  卓创资讯观点:本计价周期内(9月5日24时-9月20日24时),美联储大幅降息预期减弱,叠加机构下调石油需求增长预测,国际油价在初期震荡下跌,一度跌至近三年的最低水平。虽然墨西哥湾飓风导致部分供应中断,且美国原油库存降幅明显带动原油价格于后期反弹,但原油变化率仍深处负值,今日24时国内成品油零售限价或将下调。据卓创资讯数据监测模型显示,截至9月19日收盘,国内第10个工作日参考原油的变化率为-8.39%,预计汽、柴油零售限价每吨分别下调365、350元,折升价92#汽油、95#汽油、0#柴油分别下调0.29、0.3、0.3元,调价窗口为9月20日24时。同时,若本次下调落实,将会再创年内最大下调幅度。

   本轮成品油零售限价下调确认后,私家车单次加满一箱50L的油后将少花14.5元,国庆节期间居民自驾出行成本进一步下降。物流行业以月跑10000公里,百公里油耗在38L的重型卡车为例,在下次调价窗口(10月10日24时)开启前,单辆车的燃油成本将减少760元左右,物流运输成本有所下降。

  后市预测:卓创资讯预计,市场对美联储降息存在分歧,短期美元走弱提供支撑,但是基本面主导依旧偏弱,原油价格持续反弹面临阻力。卓创资讯监测模型显示,按照当前原油价格测算,重新计算后的变化率将正值开局,预计下周期伊始成品油零售价格将转变为上调预期,调价窗口在10月10日24时。国际原油变动较大,且下周期横跨国庆假期,时间较长,因此下轮调价方向仍存较大的不确定性,具体幅度卓创资讯将随时跟踪。

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