9月29日,在2024年全球智能汽车产业大会(GIV)上,博世智能驾驶与控制系统事业部中国区总裁吴永桥表示,随着国内产能过剩和市场竞争加剧,中国汽车品牌向东南亚、拉丁美洲和欧盟市场的出海将成为行业大趋势。同时,混合动力汽车的市场份额将提升,尤其是插电式混合动力(PHEV)和增程式(REEV)车型,纯电车型增速在放缓。他预测,明年纯电汽车增速可能会出现下滑。

此外,吴永桥还提到,传统混合动力汽车将逐步过渡到轻度混合动力,预计这一趋势将在国内主要汽车企业中加速发展。他还强调,智能驾驶功能将成为未来汽车的标配,特别是高速领航、城市记忆型车辆和自动泊车功能。博世预计,在未来三年内,高阶自动驾驶技术将采用两段式端到端的解决方案,而驾舱融合将成为低成本车型的趋势,特别是在15万元以下的车型中。

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