8月20日，长城汽车（SH601633，股价22.25元，市值1900.7亿元）被“拉黑”的消息引发关注。
根据南方电网发布的供应商处理公告，长城汽车被南方电网列为“不接受投标”的供应商。
图片来源：南方电网官网
8月20日上午，《每日经济新闻》记者拨打了南方电网“拉黑”长城汽车通报中所公示的电话，相关工作人员在记录了记者诉求后，称会向相关业务部门咨询了解，后该工作人员回复记者表示：“可展示的信息已在公告上发布，其余信息为供应商敏感信息，已点对点推送给供应商，不作对外公布。”
据中国证券报，记者致电南方电网供应商服务热线，工作人员告诉中国证券报记者，公示的目的是让所有南方电网体系内的所有相关方都可以看到，在公示期要求的期限内，都不能对名单中的厂家进行采购或供应。如果有异议可以进行反馈。
记者联系长城汽车证券部，截至发稿电话未接通。
20日晚，上交所就长城汽车舆情相关事项发出监管工作函，涉及对象为上市公司、董事、监事、高级管理人员。
公开资料显示，长城汽车曾多次参与南方电网旗下公司招标，最近一次为2022年11月，长城汽车中标南方电网电动汽车服务有限公司2022~2024年度通用车辆（第一批）框架采购。此外，早在2019年，南方电网便作为首批成员加入长城汽车旗下品牌欧拉的“欧拉超级充电联盟”。
截至20日A股收盘，长城汽车股价下跌1.42%。
每日经济新闻综合自中国证券报、每日经济新闻（记者：段思瑶 吴泽鹏）、公开信息
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封面图片来源：每经记者 孔泽思 摄
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